Farmet est l’une des premières entreprises de l’Union européenne à avoir obtenu l’homologation !

16. 1. 2020
La société Farmet a.s. a obtenu, après un processus long et difficile, l’homologation très importante pour la plupart des machines figurant dans le programme de fabrication, conformément au règlement de l’UE n° 167/2013. Cette homologation simplifie l’obtention du certificat technique d’un véhicule particulier dans n’importe quel pays membre de l’UE.  Farmet a.s. se devient l’une des premières sociétés sur le marché à obtenir cette homologation.
Farmet est l’une des premières entreprises de l’Union européenne à avoir obtenu l’homologation !

L’obtention de l’homologation est la preuve de la qualité technique maximale de nos produits et du niveau élevé de notre responsabilité. Nous disposons d’une équipe d’employés hautement qualifiés et d‘une vaste base technique et technologique. Nous disposons d’un système de gestion de la qualité certifié selon ISO 9001:2015 et notre documentation technique accompagnant les produits est parfaitement compatible avec les exigences de la législation de l’UE. L’obtention de l’homologation UE était une priorité de notre société.

La nouvelle homologation européenne s’applique uniquement aux machines avec essieu de transport (machines semi-portées). En ce qui concerne les machines sans essieu de transport (machines portées), le système d’approbations nationales reste le même.

Dorénavant, l’homologation UE peut être choisie lors de la configuration de la machine au moment de la commande. Chaque machine homologuée sera automatiquement livrée avec le Certificat de conformité (fiche « COC » - Certificate of Conformity).

Cette fiche COC permet d’obtenir auprès de l’administration compétente de n’importe quel pays membre de l‘UE, le certificat technique d’un véhicule particulier, l’autorisant à circuler sur les voies de communication dans le pays membre de l’UE dans lequel le véhicule a été enregistré. Ainsi, la certification locale laborieuse et coûteuse des machines semi-portées est évitée.

Si la machine doit être utilisée dans une zone transfrontalière de deux pays et traverser la frontière, la fiche COC permet de demander l’enregistrement d’un véhicule particulier. L’autorité compétente enregistre le véhicule, délivre la carte grise et la plaque d’immatriculation.  

La nouvelle homologation complète la déclaration CE standard (Conformité Européenne) qui sera toujours jointe à chaque machine et qui atteste que le produit a subi un processus d’évaluation de conformité avec les exigences en matière de sécurité et que son utilisation est sûre.

Au-delà du cadre des données exigées par la législation, la plaque placée sur la machine est complétée par un code QR. Ce code comprend toutes les données de base relatives à la machine. Il peut être utilisé pour une communication facile avec le fabricant, par exemple, pour l’enregistrement de la machine, les questions relatives au service après-vente et la commande de pièces détachées.

Dans le cadre de l’homologation européenne, de nombreuses exigences techniques, qui pouvaient varier jusqu’à présent d’un pays membre de l’UE à l’autre, ont été unifiées. La plus importante unification concerne vraisemblablement les exigences en matière de freins des machines, dont le poids sur l’essieu de transport dépasse 3500 kg. Jusqu’à présent, la limite applicable dans certains pays, dont la République tchèque, était de 3000 kg. Par conséquent, il est dorénavant possible de faire circuler légalement sur les voies de communication  certaines machines plus grandes sans freins. Attention toutefois aux limites s’appliquant aux remorques non freinées des tracteurs, souvent très basses, en général d’environ 3000 kg en cas de tracteurs de puissance de 200 – 300 k. Il convient donc de toujours choisir la configuration de la machine en tenant compte des paramètres déclarés des tracteurs ! La sécurité pendant la circulation est primordiale !

Dušan Gavlas
Farmet a.s.

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