| 1 | Zone d‘ameublisement de 6 à 35 cm. Pour l‘ameublissement de 6 jusqu‘au 20 cm les ailerons peuvent être utilisés pour travailler sur toute la surface. Les ailerons à géométrie optimisée à deux rangées garantissent un très bon ameublissement et un mélange intensif des résidus de terre et de plantes. |
| 2 | Les disques de nivellement augmentent également l'effet de l'incorporation de résidus de plantes. |
| 3 | La restructuration optimale du sol assure une absorption de l'humidité du sol. |
Grâce à un nombre minimal de points de réglage et de lubrification, l’utilisation, le contrôle ainsi que la maintenance sont très faciles pour tout un chacun.
La polyvalence et les différentes possibilités de réglage sont un grand avantage de la conception de cette machine.
| Paramètres techniques | Unités | Duolent DX 420 PSM |
Duolent DX 460 PS |
Duolent DX 570 PSM |
Duolent DX 600 PS |
Duolent DX 720 PSM |
Duolent DX 800 PS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Largeur de travail | mm | 4 200 | 4 600 | 5 700 | 6 200 | 7 200 | 7 900 |
| Largeur de transport | mm | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
| Hauteur de transport | mm | 2 700 | 2 700 | 3 050 | 3 300 | 3 750 | 4 000 |
| Longueur totale de la machine | mm | 6 762 | 6 762 | 6 762 | 6 762 | 6 762 | 6 762 |
| Profondeur de travail | mm | 60–300 | 60–300 | 60–300 | 60–300 | 60–300 | 60–300 |
| Nombre de socs | pcs | 11 | 11 | 15 | 15 | 19 | 19 |
| Écartement des socs | mm | 375 | 420 | 375 | 420 | 375 | 420 |
| Nombre de rangées de socs | pcs | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Écartement des rangées | mm | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Force de déclenchement | kg | 450 / 550 / 600 | 450 / 550 / 600 | 450 / 550 / 600 | 450 / 550 / 600 | 450 / 550 / 600 | 450 / 550 / 600 |
| Hauteur sous châssis | mm | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 |
| Diamètre des disques de nivellement | mm | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Rendement du travail | ha/heure | 3,4–5 | 3,7–5,5 | 4,6–6,8 | 4,8–7,2 | 5,8–8,6 | 6,4–9,6 |
| Puissance recommandée 1 | kW ch |
150–225 200–300 |
150–225 200–300 |
220–330 300–450 |
220–330 300–450 |
265–400 360–540 |
265–400 360–540 |
| Vitesse de travail | km/heure | 8–12 | 8–12 | 8–12 | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
| Inclinaison maximale en pente | ° | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Dimensions des pneus – transport | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | 19.0/45-17 | |
| Type de freins / distribution 3 | air / à deux tuyaux | air / à deux tuyaux | air / à deux tuyaux | air / à deux tuyaux | air / à deux tuyaux | air / à deux tuyaux | |
| Pression requise 3 | kPa | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Nombre de circuits hydrauliques / pression | bar | 3 / 200 | 3 / 200 | 3 / 200 | 3 / 200 | 3 / 200 | 3 / 200 |
| Nombre de prises hydrauliques / type | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | 6 / ISO 12,5 | |
| Attelage du tracteur requis | trois points cat. 3 et 4; boule K80; piton Ø 40, 50, 70 mm | ||||||
| Poids approximatif de la machine 2 | kg | 4 240 | 4 450 | 5 750 | 6 050 | 6 450 | 6 795 |
Le choix d’un rouleau arrière est très important car il contribue d’une manière importante à la qualité finale du travail. Le rouleau tasse en phase finale le sol, l’émiette et le nivelle. Le choix du type de rouleau dépend du type du sol et de la façon d’utiliser la machine.
| Rouleau | Double DR |
Ring RR |
Double ring DRR |
LTX | Disques sillonneurs SDR |
VR | Double V-ring DVR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Émiettement | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Tassement | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Guidage en profondeur | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●○○ | ●●○○ |
| Résistance au bourrage | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ |
| Adéquation pour les sols pierreux | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Adéquation pour les sols marécageux | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Terrains lourds | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Terrains moyens | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Terrains légers | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |