| 1 | Зона вирівнювання поверхні грунту. Агрегат зручно використовувати при передпосівної підготовки. |
| 2 | Зона розпушування. Глибина розпушування 4–15 см. Долота з оптимізованої геометрією, розташовані в трьох рядах забезпечують відмінне розпушування і інтенсивне перемішування ґрунту з рослинними рештками. |
| 3 | Зона вирівнювання поверхні. Вирівнюючі диски підсилюють ефект заробки рослинних решток. |
| 4 | Зона подрібнення і ущільнення грунту. Оптимальне ущільнення грунту забезпечує гарну інфільтрацію води і збереження вологи в грунті. |
Напівнавісний 4-рядний культиватор Fantom CLASSIC з низьким тяговим опором і змінною глибиною обробітку до 15 см.
Крок стійок в 190 мм дозволяє інтенсивно і м'яко обробляти грунт. Стійки мають пружинну захист з великою силою спрацьовування 310 кг. Культиватор вирізняється стабільністю утримання робочої глибини навіть у важких умовах.
Напівнавісний 4-рядний культиватор Fantom CLASSIC з низьким тяговим опором і змінною глибиною обробітку до 15 см.
Крок стійок в 190 мм дозволяє інтенсивно і м'яко обробляти грунт. Стійки мають пружинну захист з великою силою спрацьовування 310 кг. Культиватор вирізняється стабільністю утримання робочої глибини навіть у важких умовах.
Завдяки мінімальній кількості місць регулювання і змащення обслуговування і регулювання є дуже простими і не вимагають багато часу.
Перевагою конструкції цієї машини є її універсальність та пристосовність, що забезпечує високу варіабельність роботи.
| Технічні характеристики | Одиниця Виміру | Fantom 650 CLASSIC |
Fantom 850 CLASSIC |
Fantom 1250 CLASSIC |
|---|---|---|---|---|
| Робоча ширина | мм | 6 300 | 8 550 | 12 250 |
| Транспортна ширина | мм | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
| Транспортна висота | мм | 3 650 | 4 000 | 4 000 |
| Загальна довжина агрегату | мм | 8 000 | 8 700 | 8 200 |
| Робоча глибина | мм | 40–150 | 40–150 | 40–150 |
| Кількість стійок | шт | 33 | 45 | 64 |
| Крок між стійками | мм | 190 | 190 | 190 |
| Кількість рядів доліт | шт | 4 | 4 | 4 |
| Відстань між рядами | мм | 595–620 | 595–620 | 595–620 |
| Зусилля спрацьовування защітирабочіх органів |
кг | 310 | 310 | 310 |
| Просвіт рами | мм | 570 | 570 | 570 |
| Продуктивність | ha/h | 4,4–7,2 | 6,8–10,2 | 10,0–15,0 |
| Потужність тягового засобу 1 | кВт К.с. |
200–300 270–410 |
245–370 330–500 |
330–440 450–675 |
| Робоча швидкість | км / год | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
| Гранично допустимий схил | ° | 6 | 6 | 6 |
| Кількість гідравлічних контурів / тиск | Бар | 5 / 200 | 5 / 200 | 5 / 200 |
| Кількість гідравлічних муфт / тип | 8 / ISO 12,5 | 8 / ISO 12,5 | 8 / ISO 12,5 | |
| Вимоги до тягового засобу | ТТН кат. 3; палець 50, 70 мм; фаркоп к80 | ТТН кат. 3; палець 50, 70 мм; фаркоп к80 | палець 50, 70 мм; фаркоп к80 | |
| Вага агрегату 2 | кг | 7 000 | 8 900 | 12 400 |
1 Рекомендована потужність тягового засоби / трактора - дійсне тягове зусилля може значно відрізнятися в залежності від глибини обробітку, ґрунтових умов, схилу ділянки, зносу робочих органів і від їхнього регулювання.
2 Залежить від типу котка.
Транспортування / гальмівна система: При русі по дорогах загального користування дотримуйтесь національних правил дорожнього руху. Вивчіть місцеве законодавство щодо максимального допустимої ваги і меж навантажень на вісь, а також підключення гальмівної системи. Якщо у вас виникнуть будь-які питання, то звертайтеся до нашому регіональному торговому представнику.
Ми постійно вдосконалюємо і впроваджуємо інновації в нашу продукцію, щоб забезпечити найкраще рішення для сучасних технологічних тенденцій і задовольнити вимоги клієнтів. З цієї причини деякі з пропонованих продуктів можуть бути виготовлені інакше, ніж зображено на сайті. Технічні характеристики та параметри машини буде уточнено та підтверджено під час замовлення.
| Діаметр | 600 мм |
| Вага | 100 кг / м |
| Діаметр | 540/540 мм |
| Вага | 195 кг / м |
Подвійний Ring коток не встановлюється на Fantom 1250 CLASSIC.
| Průměr | 586 мм |
| Вага | 200 кг/м |
LTX коток не встановлюється на Fantom 850 CLASSIC.
| Діаметр | 580 мм |
| Вага | 220 кг / м |
| Діаметр | 520/520 мм |
| Вага | 165 кг / м |
| Діаметр | 600 мм |
| Вага | 175 кг / м |
| Діаметр | 550/550 мм |
| Вага | 180 кг / м |
Подвійний V-Ring коток не встановлюється на Fantom 1250 CLASSIC.
Дуже важливий правильний вибір типу заднього котка, який має великий вплив на остаточну якість обробітку. Коток забезпечує подрібнення, вирівнювання і коткування грунту. Вибір типу котка залежить від типу грунтів і способу використання машини.
| Коток | Трубчастий TRS |
Подвійний ring DRR |
Подвійний DFR |
LTX |
|---|---|---|---|---|
| Подрібнення | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ |
| Ущільнення | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Контроль глибини | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Стійкість до забивання | ●○○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
| Придатність для кам'янистого грунту | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Придатність для мокрих грунтів | ●○○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Важкий грунт | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Середний грунт | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Легкий грунт | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ |
| Коток | Дисковий SDR |
VR | Подвійний V-ring DVR |
|---|---|---|---|
| Подрібнення | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Ущільнення | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Контроль глибини | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Стійкість до забивання | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
| Придатність для кам'янистого грунту | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Придатність для мокрих грунтів | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Важкий грунт | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Середний грунт | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Легкий грунт | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
| Ширина долота | 50 мм |
| Твердість корпусу долота | až 55 HRC |
| Твердість пластини з твердосплава | až 92 HRA |
| Термін служби долота | + 400-600 % |
| Ширина долота | 50 мм |
| Твердість корпусу долота | až 55 HRC |
| Твердість пластини з твердосплава | až 92 HRA |
| Твердість напайки | až 60 HRC |
| Термін служби долота | + 400-600 % |
| Ширина долота | 280 мм |
| Ширина тіла лапи | 43 мм |
| Товщина долота | 6 мм |
| Твердість напайки | до 55 HRC |
| Міцність диску з твердого сплаву | до 92 HRA |
Для повномасштабної підрізки
| Ширина долота | 230 мм |
| Товщина долота | 8 мм |
| Твердість напайки | до 55 HRC |
Електричне керування 3 гідравлічними контурами на машині з одним гідравлічним контуром на тракторі.
