| 1 | Kobestustsoon. Kobestamissügavus on 20–40 cm. Kahe reas paiknevad optimeeritud geomeetriaga kobestuspiid tagavad väga hea pinnase kobestamise ja mulla intensiivse segamise taimejääkidega. |
| 2 | Tasanduskettad tasandavad mullapinda ja parandavad taimejääkide katmist mullaga. |
| 3 | Pinnasetihenduse ja järelpeenestuse sektsioon. Optimaalne pinnasetihendus tagab vee hea infiltratsiooni ja mullaniiskuse tõusu. |
| Tehnilised andmed | Ühikud | Duolent DXH 230 N HEAVY |
Duolent DXH 300 N HEAVY |
Duolent DXH 350 N FIX HEAVY |
Duolent DXH 400 NS HEAVY |
Duolent DXH 500 NS HEAVY |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Töölaius | mm | 2 300 | 3 000 | 3 500 | 4 000 | 5 000 |
| Transpordilaius | mm | 2 300 | 3 000 | 3 500 | 3 000 | 3 000 |
| Transpordikõrgus | mm | 1 700 | 1 700 | 1 700 | 2 650 | 2 900 |
| Masina kogupikkus | mm | 3 650 | 3 650 | 3 650 | 3 800 | 3 800 |
| Töösügavus | mm | 200–400 | 200–400 | 200–400 | 200–400 | 200–400 |
| Käppade arv | tk | 5 | 7 | 9 | 9 | 11 |
| Käppade samm | mm | 460 | 430 | 390 | 445 | 455 |
| Käparidade arv | tk | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Ridade samm | mm | 780 | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Kivikaitse rakendumisjõud | kg | 650 | 650 | 650 | 650 | 650 |
| Raami kliirens | mm | 880 | 880 | 880 | 880 | 880 |
| Tasandusketaste läbimõõt | mm | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Tööjõudlus | ha/h | 1,8–2,8 | 2,4–3,6 | 2,8–4,2 | 3,2–4,8 | 4–6 |
| Veovahend 1 | kW hj |
max. 170 max. 230 |
max. 220 max. 300 |
max. 260 max. 350 |
max. 295 max. 400 |
max. 370 max. 500 |
| Töökiirus | km/h | 8–12 | 8–12 | 8–12 | 8–12 | 8–12 |
| Maksimaalne mäkketõusuvõime | ° | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Hüdrauliliste ahelate arv / rõhk | bar | 1 / 200 | 1 / 200 | |||
| Hüdroühenduste arv / tüüp | 2 / ISO 12,5 | 2 / ISO 12,5 | ||||
| Vajalik traktori haakeseadeldis | Haakimine veoaistele, kat. 3 | Haakimine veoaistele, kat. 3 | Haakimine veoaistele, kat. 3 | Haakimine veoaistele, kat. 3 | Haakimine veoaistele, kat. 3 | |
| Masina ligikaudne kaal 2 | kg | 1 700 | 2 340 | 2 725 | 3 360 | 3 900 |
Väga oluline on valida õigesti tagarulli tüüp, mis määrab suures osas lõpliku harimiskvaliteedi. Rull järeltihendab mulda ning murendab ja tasandab seda veelgi. Rulli tüübi valik sõltub mulla tüübist ja masina kasutusviisist.
| Rull | Varbrull TRS |
Topeltrull DR |
Rõngasrull RR |
LTX | Ketasrull SDR |
Topeltpiikrull DSR |
Crosskill-rull CR |
VR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peenestamine | ●●○○ | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ | ●●●● | ●●●○ |
| Tihendamine | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
| Sügavuse hoidmine | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●●● | ●○○○ | ●●○○ |
| Ummistumiskindlus | ●○○○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●●○ |
| Sobivus kivistele muldadele | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ | ●●●○ |
| Sobivus märgadele muldadele | ●○○○ | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●●● |
| Rasked mullad | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Keskmised mullad | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●● |
| Kerged | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●○○ | ●●●○ |