| 1 | Zóna celoplošného kyprenia. Dvojradová disková sekcia s agresívnou geometriou zaisťuje dokonalé celoplošné podrezanie do hĺbky 0–12 cm s intenzívnym premiešaním rastlinných zvyškov. Disková sekcia tiež výborne rozprestiera hromady rastlinných zvyškov na väčšiu plochu. |
| 2 | Zóna kyprenia. Hĺbka kyprenia má široký rozsah 3–35 cm. Pre kyprenie od 6 do 20 cm môžu byť použité krídelká pre celoplošné podrezanie. Kypriace dláta s optimalizovanou geometriou v dvoch radoch zaistia hlboké zónové prekyprenie pre zvýšenie vsiakania vody. |
| 3 | Zóna urovnania hroblí. Urovnávacie disky tiež zvyšujú efekt zapracovania rastlinných zvyškov. |
| 4 | Zóna drvenia hrúd a spätného utuženia pôdy. Optimálne spätné utuženie pôdy zaisťuje dobré vsiakanie zrážok a vzlínanie pôdnej vlahy na povrch. |
Zušľachtené vysokopevnostné materiály v spojení s technológiou eXtra STEEL line sú zárukou dlhej životnosti našich strojov aj v tých najťažších podmienkach.
Vďaka úplnému minimu nastavovacích a mazacích miest je obsluha, ovládanie ale aj následná údržba veľmi jednoduchým úkonom, ktorý zvládne každý.
| Technické parametre | Jednotky | Triton 300 P | Triton 400 PS | Triton 450 PS | Triton 600 PS |
|---|---|---|---|---|---|
| Pracovná šírka | mm | 3 000 | 4 000 | 4 500 | 6 000 |
| Transportná šírka | mm | 3 000 | 3 000 | 3 000 | 3 000 |
| Transportná výška | mm | 1 800 | 3 050 | 3 370 | 3 950 |
| Celková dĺžka stroja 2 | mm | 9 450 | 9 500 | 9 500 | 9 550 |
| Pracovná hĺbka | mm | 30─350 | 30─350 | 30─350 | 30─350 |
| Počet radlíc | ks | 7 | 9 | 11 | 15 |
| Počet diskov | ks | 22 | 34 | 38 | 50 |
| Priemer diskov | mm | 510 / 560 | 510 / 560 | 510 / 560 | 510 / 560 |
| Počet radov radlíc | ks | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Rozstup radlíc | mm | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Rozstup radov radlíc | mm | 1 720 | 2 140 | 2 140 | 2 190 |
| Počet radov diskov | ks | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Rozstup diskov | mm | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Rozstup radov diskov | mm | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Odisťovacia sila radlíc | kg | 450 / 550 | 450 / 550 | 450 / 550 | 450 / 550 |
| Svetlosť rámu | mm | 880 | 880 | 880 | 880 |
| Priemer zahrňovacích diskov | mm | 460 | 460 | 460 | 460 |
| Pracovný výkon | ha/h | 2,2─3,4 | 3,2─4,8 | 3,6─5,4 | 4,8─7,2 |
| Ťažný prostriedok 1 | kW HP |
150─235 200─315 |
185─290 245─370 |
225─350 300─450 |
350─460 450─600 |
| Pracovná rýchlosť | km/h | 8─12 | 8─12 | 8─12 | 8─12 |
| Maximálna svahová dostupnosť | ° | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Rozmer pneu – transport | 19.0/45-17 | 550/45-22,5 | 550/45-22,5 | 550/45-22,5 | |
| Typ brzdy / rozvod 3 | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | vzduch / dvojhadicový | |
| Potrebný tlak 3 | kPa | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Počet hydraulických okruhov / tlak | bar | 4 / 200 | 5 / 200 | 5 / 200 | 5 / 200 |
| Počet hydrospojok / typ | 8 / ISO 12,5 | 10 / ISO 12,5 | 10 / ISO 12,5 | 10 / ISO 12,5 | |
| Požiadavka na záves traktora | TBZ kat. 3; spodný záves K80; oko Ø 50, 70 mm | ||||
| Hmotnosť stroja 2 | kg | 4 700 | 7 300 | 8 100 | 10 200 |
1 Odporúčaný ťažný prostriedok, skutočná ťažná sila sa môže výrazne meniť podľa hĺbky spracovania, pôdnych podmienok, svahovitosti pozemku, opotrebenia pracovných orgánov a ich nastavením.
2 Pri variante stroja s dvojitým valcom (DVR).
3 Alternatíva hydraulickej brzdy / prevádzkový tlak 130 ± 5 bar.
Preprava / brzdová sústava: Dodržiavajte národné ustanovenia platné pre prepravu strojov po verejných komunikáciách. Overte si zákonné ustanovenia platné v danej krajine a predpisy o maximálnych prípustných celkových hmotnostiach a zaťaženie náprav a tiež o nevyhnutnom prípadnom použití brzdovej sústavy. Ak máte ďalšie otázky, kontaktujte nášho obchodného zástupcu.
PS - polo nesený sklopný stroj
Veľmi dôležitá je správna voľba typu zadného valca, ktorý sa veľkou mierou podieľa na výslednej kvalite spracovania. Valec pôdu spätne utuží a ďalej rozdrobí a urovná. Výber typu valca závisí od typu pôdy a spôsobu používania stroja.
| Valec | Rúrkový TRS |
Dvojitý ring DRR |
LTX | Diskový SDR |
VR | Dvojitý V-ring DVR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Drobenie | ●●○○ | ●●●○ | ●●○○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Utláčanie | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Hĺbkové vedenie | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Odolnosť proti upchaniu | ●○○○ | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |
| Vhodnosť do kamenitých pôd | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ | ●●●○ |
| Vhodnosť do mokrých pôd | ●○○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Ťažké pôdy | ●●○○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Stredne ťažké pôdy | ●●●○ | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● | ●●●● |
| Ľahké pôdy | ●●●● | ●●●● | ●●●○ | ●●●○ | ●●●● | ●●●● |